Zarządzanie plikami cookie
Ustawienia plików cookie
Pliki cookie niezbędne do prawidłowego działania witryny są zawsze włączone.
Inne pliki cookie można konfigurować.
Inne pliki cookie można konfigurować.
Zostaw swoje dane w celu otrzymania oferty
Nasz konsultant wkrótce się z Tobą skontaktuje.
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych w celu realizacji zlecenia
Chiptuning
Uslugi kompleksowe
Mechanika pojazdowa
БЫСТРО
КАЧЕСТВЕННО
С ГАРАНТИЕЙ
AutoPerformance в Варшаве предлагает профессиональную чистку и регенерацию фильтров DPF. Точная диагностика, современные методы и оборудование восстановят работу вашего автомобиля.
ЧИСТКА И РЕГЕНЕРАЦИЯ ФИЛЬТРОВ DPF
Чистка и регенерация фильтров DPF – это восстановление сажевого фильтра: диагностика, промывка специальными средствами, выжигание сажи для снятия засоров, настройка системы выхлопа. Услуга включает разборку, ультразвуковую очистку или термическую регенерацию, проверку давления, чтобы устранить ошибки, повысить мощность двигателя, снизить расход топлива, обеспечив экологичность и стабильную работу мотора на дороге в любых условиях эксплуатации.
ПОЧЕМУ МЫ?
СТАНДАРТЫ как у дилера
Наша цель – исправный автомобиль и ДОВОЛЬНЫЙ КЛИЕНТ
Средние цены
ПРОЗРАЧНОСТЬ РАСЧЕТОВ
ПРОЗРАЧНОСТЬ РАСЧЕТОВ
Профессиональная - Чистка и регенерация фильтров DPF
Когда необходима услуга?
01
02
ЧАСТЫЕ РЕГЕНЕРАЦИИ
03
ПОТЕРЯ МОЩНОСТИ
ОШИБКИ DPF НА ПРИБОРКЕ
Когда уже плохо?
Когда все хорошо?
Потеря мощности
Машина задыхается, разгон слабый, обгоны трудные. DPF забит – чистка вернёт тягу, восстановит динамику и силу двигателя полностью.
Частые регенерации
Фильтр чистится часто, расход топлива растёт, тяга падает. DPF перегружен – регенерация остановит циклы, вернёт экономию и стабильность стабильно.
Ошибки DPF на приборке
Горят значки, машина сигналит о проблемах, нервы сдают. Фильтр засорён – чистка уберёт ошибки, вернёт тишину и контроль полностью.
Стабильная тяга
Двигатель тянет ровно, без провалов и слабости. Чистый DPF восстанавливает мощность, обеспечивая динамику и надёжность на любой дороге стабильно.
Фильтр чистится штатно, без частых циклов и перегрузок. Регенерация оптимизирует выхлоп, гарантируя экономию топлива и плавность работы полностью.
Чистая приборка
Нет ошибок DPF, панель молчит, нервы в порядке. Чистый фильтр убирает сбои, обеспечивая спокойствие и комфорт вождения на каждом километре.
Чёрный дым
Из трубы валит дым, выхлоп воняет, экология страдает. DPF забит сажей – чистка устранит дым, восстановит чистоту и работу мотора стабильно.
Долговечность системы
DPF служит дольше, без засоров и поломок. Качественная чистка защищает фильтр и мотор, продлевая их ресурс на годы вперёд.
Экологичный выхлоп
Дым минимален, выхлоп соответствует нормам, сажа под контролем. Регенерация восстанавливает фильтр, обеспечивая чистоту и стабильность работы двигателя полностью.
Редкие регенерации
Как мы выполняем свою работу?
Диагностика
Демонтаж/
чистка компонентов
чистка компонентов
Установка новых деталей
Проверка и тестирование
01
02
03
04
od 14 godzin
od 8 godzin
от 600 PLN
Отключение клапана EGR / DPF / AdBlue (Flaps OFF)
от 600 PLN
Удаление ошибок DPF/EGR/AdBlue
от 2 часов
от 2 часов
Почему выбирают нас?
Мы используем сертифицированные запчасти от лучших мировых производителей.
Современное оборудование и профессиональная команда
Гарантия на данную услугу составляет до 12 месяцев
Работаем в соответствии с регламентом производителя
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
DPF (Diesel Particulate Filter) — это сажевый фильтр, устанавливаемый в выхлопной системе дизельных автомобилей для улавливания мелких частиц сажи. Его основная задача — снижение вредных выбросов в атмосферу.
Фильтр улавливает частицы, накапливая их внутри пористой структуры. После определённого пробега система запускает регенерацию — процесс сжигания накопленной сажи при высокой температуре. Однако со временем фильтр может засориться и требовать вмешательства.
Фильтр улавливает частицы, накапливая их внутри пористой структуры. После определённого пробега система запускает регенерацию — процесс сжигания накопленной сажи при высокой температуре. Однако со временем фильтр может засориться и требовать вмешательства.
- Регенерация DPF — это автоматический или принудительный процесс сжигания сажи внутри фильтра. Он бывает:
- пассивным (при движении на трассе — высокая температура вызывает самоочистку);
- активным (блок управления повышает температуру с помощью впрыска топлива);
- принудительным (запускается вручную через диагностическое оборудование в СТО).
- Чистка DPF — это физическое удаление нагара, золы и отложений с поверхности фильтра. Выполняется с разбором и промывкой фильтра специальным раствором, или на аппаратах высокого давления.
- снижение тяги, особенно на высоких оборотах;
- увеличение расхода топлива;
- частое включение вентилятора после выключения двигателя;
- повышение уровня масла (впрыск топлива в режиме регенерации может попасть в картер);
- постоянное горение лампочки DPF на приборной панели;
- ошибка «Check Engine»;
- запуск регенерации слишком часто или её срыв.
🔹 Принудительная регенерация:
- Подключается диагностическое оборудование (например, Bosch, Delphi, Autel).
- Запускается режим прогрева выхлопа до ~600°C.
- Сажа выгорает, оставляя минимальное количество золы.
- DPF снимается с автомобиля.
- Промывается в специализированной установке с использованием жидкостей и давления.
- Внутри удаляются и сажа, и зола (что невозможно при обычной регенерации).
- После очистки фильтр сушится, устанавливается обратно и тестируется.
Если фильтр не сильно забит, и причина сбоев —, например, частые короткие поездки по городу — принудительная регенерация может помочь.
Но если датчики показывают высокое противодавление или уровень золы превышает норму, то поможет только физическая чистка или замена.
Но если датчики показывают высокое противодавление или уровень золы превышает норму, то поможет только физическая чистка или замена.
В среднем:
- принудительную регенерацию — раз в 20–30 тыс. км, если авто ездит по городу;
- полную чистку — раз в 100–150 тыс. км или при появлении симптомов;
- при активной езде по трассе — DPF может очищаться пассивно и дольше не требовать вмешательства.
Да. Если использовать агрессивные химикаты, слишком высокое давление или нагрев — фильтр может потрескаться, оплавиться или разрушиться изнутри. Поэтому процедуру должны выполнять специалисты с нужным оборудованием.
В Варшаве солидные СТО используют сертифицированные жидкости и установки (например, Asco, CarbonClean, Flash Cleaner Machine), чтобы не повредить керамику фильтра.
В Варшаве солидные СТО используют сертифицированные жидкости и установки (например, Asco, CarbonClean, Flash Cleaner Machine), чтобы не повредить керамику фильтра.
- Замена фильтра — дорого, особенно для оригинальных деталей;
- Удаление DPF + перепрошивка (DPF OFF) — применяется в случаях, когда фильтр невозможно восстановить, но является нелегальной модификацией для дорог общего пользования;
- Продажа авто с неисправным фильтром — также не выход, поскольку техосмотр в Польше не будет пройден.Чистка — это самый выгодный и безопасный способ продлить ресурс системы и избежать крупных затрат.
Зарегистрироваться
на диагностику
Сейчас!
на диагностику
Сейчас!
Что говорят наши клиенты ❤️