Zarządzanie plikami cookie
Ustawienia plików cookie
Pliki cookie niezbędne do prawidłowego działania witryny są zawsze włączone.
Inne pliki cookie można konfigurować.
Inne pliki cookie można konfigurować.
Zostaw swoje dane w celu otrzymania oferty
Nasz konsultant wkrótce się z Tobą skontaktuje.
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych w celu realizacji zlecenia
Chiptuning
Uslugi kompleksowe
Mechanika pojazdowa
Zapisz się na diagnostykę
Szybko
Jakościowo
z gwarancją
Regeneracja zacisków hamulcowych to wysoce profesjonalna usługa, która skrupulatnie przywraca ogólną sprawność hamulców, zapewniając tym samym maksymalne bezpieczeństwo i wyjątkowy komfort jazdy w każdych warunkach drogowych, niezależnie od tego, czy są one trudne, czy sprzyjające.
REGENERACJA ZACISKU HAMULCOWEGO
Regeneracja zacisku hamulcowego to szczegółowy proces obejmujący całkowity demontaż zacisku, dokładne oczyszczenie go z brudu i zanieczyszczeń, ostrożną wymianę uszczelek i tłoków, aby upewnić się, że są w idealnym stanie, a następnie ponowny prawidłowy montaż wszystkich podzespołów, aby zagwarantować pełną funkcjonalność hamulców i optymalną wydajność układu hamulcowego.
DLACZEGO MY?
STANDARDY jak u Dealera
Naszym Celem jest Sprawny Samochód i ZADOWOLONY KLIENT
KONKURENCYJNE CENY i
Przejrzystość Wyceny
Przejrzystość Wyceny
Profesjonalna Regeneracja zacisku hamulcowego
Kiedy potrzebna jest usługa ?
01
02
NIERÓWNOMIERNE HAMOWANIE
03
BLOKOWANIE KOŁA
WYCIEK PŁYNU
Kiedy jest już źle?
Blokowanie koła
Uszkodzony zacisk nie zwalnia hamulca, co powoduje przegrzewanie tarcz i nierównomierne zużycie klocków, zagrażając bezpieczeństwu jazdy.
Nierównomierne hamowanie
Zacisk działa nieskutecznie, jedno koło hamuje słabiej, co prowadzi do utraty stabilności pojazdu podczas hamowania na drodze.
Wyciek płynu
Widoczne ślady płynu hamulcowego pod autem wskazują na uszkodzenie uszczelek w zacisku, wymagające pilnej regeneracji w serwisie.
Płynne hamowanie
Zacisk działa równomiernie, koła hamują bez blokowania, zapewniając pełną kontrolę nad pojazdem w każdej sytuacji na drodze.
Brak wycieków
Zacisk jest szczelny, nie ma śladów płynu hamulcowego, co świadczy o dobrym stanie uszczelek i tłoczków w układzie.
Cicha praca
Hamowanie przebiega bez zgrzytów czy pisków, zacisk działa płynnie, nie powodując niepotrzebnych dźwięków podczas użytkowania auta.
Hałas przy hamowaniu
Zgrzyty lub piski sygnalizują zapieczenie zacisku, co obniża skuteczność hamulców i wymaga natychmiastowej interwencji mechanika w Warszawie.
Stabilność pojazdu
Auto hamuje równo na wszystkich kołach, bez zarzucania czy nierówności, co gwarantuje bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Brak ostrzeżeń
Kontrolka hamulców na desce rozdzielczej nie świeci, co oznacza, że zacisk działa prawidłowo i nie wymaga naprawy.
Kiedy jest w porządku?
Jak wykonujemy naszą pracę?
Diagnostyka
Demontaż/
czyszczenie podzespołów
czyszczenie podzespołów
Montaż nowych części
Weryfikacja i testowanie
01
02
03
04
Czemu wybierają właśnie nas?
Korzystamy z certyfikowanych części zamiennych najlepszych światowych producentów
Nowoczesny sprzęt i profesjonalny zespół
Gwarancja na tę usługę wynosi aż do 12 miesięcy
Pracujemy zgodnie z przepisami producenta
Często Zadawane Pytania (FAQ)
Regeneracja zacisku hamulcowego to proces, który polega na przywróceniu pełnej sprawności zużytego lub uszkodzonego zacisku. Zacisk hamulcowy, który jest kluczowym elementem układu hamulcowego, może ulec zużyciu lub awarii z powodu:
- korozji,
- wycieku płynu hamulcowego,
- mechanicznych uszkodzeń.
- demontaż zacisku,
- czyszczenie i sprawdzenie wszystkich elementów,
- wymianę uszczelnień i tłoczków (jeśli to konieczne),
- ponowny montaż i testy jakościowe.
Objawy uszkodzonego zacisku hamulcowego mogą obejmować:
- nierównomierne zużycie tarcz i klocków hamulcowych,
- wibracje lub drgania podczas hamowania,
- nieprzyjemne dźwięki, takie jak piszczenie lub tarcie,
- utrata płynności działania hamulców (np. jeden hamulec działa słabiej niż reszta),
- wyciek płynu hamulcowego w okolicach zacisku.
Regeneracja zacisków hamulcowych nie jest czynnością, którą wykonuje się regularnie jak wymianę klocków. Zazwyczaj regeneracja jest konieczna, gdy:
- pojawią się objawy uszkodzenia zacisku (np. wspomniane wycieki płynu hamulcowego lub nierównomierne zużycie klocków),
- zacisk jest skorodowany,
- po awarii, np. po uszkodzeniu tłoczka lub uszczelki.
Regeneracja zacisku hamulcowego daje wiele korzyści:
- Oszczędność kosztów: Regeneracja jest znacznie tańsza niż wymiana całego zacisku, a efekt jest porównywalny.
- Przedłużenie trwałości układu hamulcowego: Dobrze przeprowadzona regeneracja poprawia sprawność hamulców, co zwiększa bezpieczeństwo na drodze.
- Ochrona środowiska: Regeneracja pozwala na ponowne użycie części, zmniejszając ilość odpadów i wpływ na środowisko.
Koszt regeneracji zacisku hamulcowego w naszym warsztacie zaczyna się od 150 zł za jeden zacisk. Cena zależy od:
- marki i modelu pojazdu,
- rodzaju zacisku (np. pojedynczy, podwójny, zintegrowany),
- ewentualnych dodatkowych napraw, takich jak wymiana tłoczków, uszczelniaczy lub innych uszkodzonych elementów.
Regeneracja zacisku hamulcowego trwa zazwyczaj od 1 do 2 godzin. Czas może się różnić w zależności od:
- stopnia uszkodzenia zacisku,
- modelu pojazdu i dostępu do zacisku.
Po regeneracji zacisku:
- Testujemy układ hamulcowy, sprawdzając prawidłowe działanie zacisku,
- Wykonujemy test drogowy (jeśli to konieczne), aby upewnić się, że hamulce działają bez zarzutu,
- Oferujemy gwarancję na wykonaną usługę, zapewniając spokój i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Wymiana zacisku hamulcowego jest konieczna w przypadkach, gdy:
- zacisk jest poważnie uszkodzony (np. pęknięty),
- korozja lub uszkodzenia mechaniczne uniemożliwiają regenerację,
- regeneracja nie jest opłacalna (np. koszt regeneracji bliski cenie nowego zacisku).
- W takich sytuacjach proponujemy wymianę zacisku na nowy, aby zapewnić pełne bezpieczeństwo i sprawność układu hamulcowego.
Co mówią nasi klienci ❤️
Zapisz się
bezpośrednio do serwisu
Teraz!
bezpośrednio do serwisu
Teraz!