Zarządzanie plikami cookie
Ustawienia plików cookie
Pliki cookie niezbędne do prawidłowego działania witryny są zawsze włączone.
Inne pliki cookie można konfigurować.
Inne pliki cookie można konfigurować.
Zostaw swoje dane w celu otrzymania oferty
Nasz konsultant wkrótce się z Tobą skontaktuje.
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych w celu realizacji zlecenia
Chiptuning
Uslugi kompleksowe
Mechanika pojazdowa
БЫСТРО
КАЧЕСТВЕННО
С ГАРАНТИЕЙ
AutoPerformance в Варшаве предлагает профессиональную замену коробки передач. Быстро, качественно, с использованием надежных деталей и точной настройки. Ваш автомобиль получит новую жизнь, а вы – уверенность в плавном переключении и управлении.
Замена коробки передач
это обновление трансмиссии: демонтаж старой КПП, установка новой или восстановленной, настройка сцепления и тестирование. Процесс включает подбор совместимой коробки, регулировку и проверку, чтобы обеспечить надежность, комфорт и долговечность на дороге.
ПОЧЕМУ МЫ?
СТАНДАРТЫ как у дилера
Наша цель – исправный автомобиль и ДОВОЛЬНЫЙ КЛИЕНТ
Средние цены
ПРОЗРАЧНОСТЬ РАСЧЕТОВ
ПРОЗРАЧНОСТЬ РАСЧЕТОВ
Профессиональная - Замена коробки передач
Когда необходима услуга?
01
02
УТЕЧКА МАСЛА
03
ХРУСТ ПЕРЕДАЧ
НЕВОЗМОЖНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
Когда уже плохо?
Когда все хорошо?
Передачи хрустят
Слышен скрежет или хруст при переключении. Это износ шестерен – замена коробки устранит шум и вернет плавность управления машиной.
Масло течет
Лужи под машиной или запах горелого – утечка из КПП. Новая коробка решит проблему, предотвратив дальнейший ущерб системам.
Скорости не включаются
Рычаг не слушается, передачи застревают. Поломка механизма требует замены, чтобы машина снова поехала без задержек и усилий.
Плавное переключение
Скорости включаются мягко, без рывков. Вы легко переходите с одной передачи на другую, наслаждаясь комфортом и точностью управления в любых условиях.
Коробка работает бесшумно, нет гула или скрежета. Поездка спокойная, только ровный звук мотора напоминает о движении – всё как надо.
Стабильная тяга
Мощность передается без потерь, машина реагирует мгновенно. Новая коробка обеспечивает уверенный разгон и контроль, будь то город или трасса.
Вибрация рычага
Рычаг дрожит, машина дергается при движении. Изношенная коробка мешает езде – замена вернет стабильность и комфорт вождению.
Долгий ресурс
Трансмиссия выдерживает тысячи километров без сбоев. Качественная установка и детали гарантируют, что замена не потребуется долгие годы при правильном уходе.
Экономия топлива
Коробка оптимизирует работу двигателя, расход остается в норме. Вы тратите меньше на заправки, получая максимум от каждой капли бензина.
Тихая трансмиссия
Как мы выполняем свою работу?
Диагностика
Демонтаж/
чистка компонентов
чистка компонентов
Установка новых деталей
Проверка и тестирование
01
02
03
04
od 14 godzin
od 8 godzin
от 200 PLN
Замена сцепления
от 800 PLN
Замена привода
от 2 часов
от 4 часов
Почему выбирают нас?
Мы используем сертифицированные запчасти от лучших мировых производителей.
Современное оборудование и профессиональная команда
Гарантия на данную услугу составляет до 12 месяцев
Работаем в соответствии с регламентом производителя
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Ремонт — хорошо, если повреждения локальные: подшипник, синхронизатор, сальник.
Но если:
Часто замена выгоднее ещё и потому, что контрактная КПП с гарантией стоит дешевле, чем качественный ремонт.
Но если:
- из коробки сыпется стружка или масло с блёстками;
- передачи вылетают, не включаются или включаются с хрустом;
- внутри разрушены шестерни, муфты или валы;
- был удар/ДТП, и корпус треснул;
Часто замена выгоднее ещё и потому, что контрактная КПП с гарантией стоит дешевле, чем качественный ремонт.
Очень характерные признаки:
- Сильный вой, гул, хруст на всех или отдельных передачах;
- Передачи включаются с усилием или не включаются вообще;
- Вылетает 2-я или 3-я передача — типичная проблема износа синхронизаторов и вилок;
- Протекание масла (и частое доливание), особенно из стыка коробки;
- Стук при включении передачи, даже при выжатом сцеплении;
- Полный отказ одной или нескольких передач;
- Резкие рывки при переключении (в механике — крайне тревожный симптом);
- Коробка застревает на передаче или не выходит в "нейтраль".
Процесс достаточно сложный, но отработанный. Обычно:
- Снимается аккумулятор, защита, подрамник (если нужно);
- Отсоединяются приводы, сцепление, тросы, кулиса, датчики;
- Коробка аккуратно откручивается от двигателя и демонтируется (снизу или сбоку);
- Устанавливается новая/контрактная КПП — с заменой:
- сцепления (по необходимости),
- подшипников,
- сальников и болтов;
- Проводится регулировка кулисы (или адаптация для АКПП);
- Заливается новое масло (или передаётся с контрактной коробкой);
- После сборки — тест-драйв и проверка герметичности/переключения.
Часто — ДА. Потому что:
- оно уже "досталось" старой коробкой;
- сцепление обычно ходит 120–180 тыс. км, а коробку меняют как раз в эти сроки;
- пока коробка снята — доступ к сцеплению открытый, и работа по его замене практически бесплатная;
- новое сцепление = гарантированно чёткое включение передач и плавная езда.
✅ Масло КПП (обязательно свежее и строго по допуску);
✅ Сальники приводов — чтобы исключить подтёки;
✅ Пыльники ШРУСов и внутренние стопорные кольца;
✅ Мелочи — болты, прокладки, фиксаторы, иногда — опоры/подушки КПП.
Рекомендуется:
✅ Сальники приводов — чтобы исключить подтёки;
✅ Пыльники ШРУСов и внутренние стопорные кольца;
✅ Мелочи — болты, прокладки, фиксаторы, иногда — опоры/подушки КПП.
Рекомендуется:
- заменить маховик или демпфер, если есть износ или вибрации;
- если авто с двухмассовым маховиком — лучше менять его в комплекте со сцеплением.
🔹 Новая — дорого (в большинстве случаев нецелесообразно, если машина не на гарантии);
🔹 Контрактная КПП — лучший баланс цены и ресурса, особенно с гарантией (1–3 мес.);
🔹 Восстановленная — если делал хороший мастер с документами и заменой критичных деталей.
Контрактные коробки обычно идут из Германии, Франции, Швеции — с машин с небольшим пробегом и хорошим обслуживанием.
🔹 Контрактная КПП — лучший баланс цены и ресурса, особенно с гарантией (1–3 мес.);
🔹 Восстановленная — если делал хороший мастер с документами и заменой критичных деталей.
Контрактные коробки обычно идут из Германии, Франции, Швеции — с машин с небольшим пробегом и хорошим обслуживанием.
⏱️ Время:
- простая механика: 5–8 часов;
- механика с подрамником или сложным доступом: 8–12 часов;
- АКПП/DSG: 1–2 рабочих дня, включая адаптацию и обучение.
- зависит от модели коробки, состояния, сложности замены и запчастей;
- сама контрактная коробка может стоить от 1500 до 6000 злотых, работа — от 800
Вот список рекомендаций:
- Меняй масло каждые 60–80 тыс. км, даже если "не положено";
- Не езди с рукой на рычаге передач — изнашиваются вилки и синхронизаторы;
- При старте — включай первую передачу плавно, не «бросай» сцепление;
- На светофоре — ставь на нейтраль, не держи на выжатом сцеплении;
- Следи за состоянием сцепления и кулисы — они напрямую влияют на ресурс коробки;
- И не игнорируй даже лёгкий хруст или вылет передачи — это всегда «намёк», что пора на СТО.
Зарегистрироваться
на диагностику
Сейчас!
на диагностику
Сейчас!
Что говорят наши клиенты ❤️